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較早公告: 在工業(yè)制造和科研領域,精確控制流體傳輸是許多過程的核心。德國Kracht公司作為齒輪泵制造商,其產(chǎn)品以高精度、可靠性能和廣泛的應用范圍而聞名。本文將深入探討Kracht齒輪泵的技術(shù)特點、工作原理以及在不同行業(yè)中的關(guān)鍵作用。一、技術(shù)精髓:精密設計與制造Kracht齒輪泵的核心優(yōu)勢在于其精密的設計和制造工藝。采用高質(zhì)量材料,結(jié)合先進的加工技術(shù),確保了泵體和齒輪的耐用性和長壽命。內(nèi)部齒輪副經(jīng)過精密研磨,間隙極小,從而實現(xiàn)極低的泄漏率和高效的流體輸送。此外,Kracht泵還配備了多種密封選項,包括機械密
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KRACHT溢流閥SPVF 25 C2F 1 A 12德國直采
點擊次數(shù):413 更新時間:2024-06-24


KRACHT溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。廣泛地應用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、雷達等國防工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進行能量傳遞的液壓傳動的諸多優(yōu)點現(xiàn)已被各行業(yè)認可和采納。


KRACHT溢流閥SPVF是直動式、滑動活塞式溢流閥。連接于管路中,對低壓液壓回路的壓力進行限定。上限壓力為20(30)bar。連接口可以是SAE(3000psi)法蘭口,也可以是惠氏管螺紋口。

一般參數(shù):

結(jié)構(gòu):直動式,滑動活塞式溢流閥

連接:管式連接

管連接規(guī)格:SAE法蘭3000psi

惠氏管螺紋G

安裝方向:調(diào)節(jié)螺釘垂直向下

殼體材料:G630(GJS-400]

壓力設定方式:螺釘、旋鈕

附件:焊接式法蘭接頭SAE(3000psi 

液壓油:液壓油DIN 51524/25 


KRACHT溢流閥SPVF 25 C2F 1 A 12的構(gòu)造:

滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力,滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時,彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進行排氣。

閥盡量垂直安裝,使壓力調(diào)定量垂直向下。

SPV結(jié)構(gòu).png

該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍,這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。


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