分享KRACHT KF系列齒輪輸送泵型號(hào)配置表 |
點(diǎn)擊次數(shù):1016 更新時(shí)間:2022-08-31 |
KRACHT KF系列齒輪輸送泵是一款噪聲優(yōu)化泵,主要設(shè)計(jì)用于輸送空氣比例增加的介質(zhì),其中正常操作和真空操作都是可能的。 在介質(zhì)中沒(méi)有空氣含量的應(yīng)用中,不建議使用這種類型,因?yàn)樵谶@種情況下降噪不起作用。 一般特性: 安裝方式:法蘭式 管道連接:螺紋端口 旋轉(zhuǎn)方向:順時(shí)針或逆時(shí)針 合適的位置:可選 材料: 外殼:鑄鐵GG 25 軸和齒輪:鋼1.7139 鍍鎳 (帶有SiC入口) 軸承襯套:ETG 100鋼 鍍鎳 (帶有SiC入口) 密封件:FKM,PTFE 分享KRACHT KF系列齒輪輸送泵型號(hào)配置表: KRACHT齒輪輸送泵用于液體的計(jì)量。 PUR組分,增塑劑,樹(shù)脂,膠粘劑,漆和油漆只是應(yīng)用范圍很廣的重要液體中的一部分,這些液體的加工精度,均勻性和重現(xiàn)性對(duì)最終產(chǎn)品的質(zhì)量也具有決定性作用。 工作原理: 當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程。 KRACHT KF系列齒輪輸送泵德國(guó)制造,品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳19年歐美工業(yè)備件代理銷售老公司,德國(guó)公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國(guó),自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。 KRACHT齒輪輸送泵型號(hào): KF32RF1-D15 KP 1/16 F10A K0A 4NL1 KP 2/32 S10F Y00 4DL2 KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1 KP1/8F20AKOA4NL2/417 KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16 KP0/1K10SMOA8ML1 KF3/112F10BP0A7DP1 KF100RF1/197-D15 KF1/20D10KP0A0DE1 上一篇:ATOS PFE葉片泵使用中出現(xiàn)流量不足是什么原因?qū)е拢?/a> 下一篇:REXROTH葉片泵正確使用說(shuō)明 |